Чаму рухавік пасля запуску становіцца вельмі гарачым?

Любы электрычны прадукт, у тым лікурухавікі, стварае цяпло ў рознай ступені падчас працы. Аднак пры звычайных абставінах выпрацоўка цяпла і рассейванне цяпла знаходзяцца ў адносна збалансаваным стане. Для рухальных прадуктаў індэкс павышэння тэмпературы выкарыстоўваецца для характарыстыкі ўзроўню выпрацоўкі цяпла. Сярод паказчыкаў прадукцыйнасці рухальных рухавікоў вельмі важным паказчыкам эфектыўнасці з'яўляецца павышэнне тэмпературы, які характарызуе ўзровень выпрацоўкі цяпла рухальнай абмоткі і цесна звязаны з прадукцыйнасцю ізаляцыі рухавіка. Для рухавікоў з больш высокім павышэннем тэмпературы матэрыял ізаляцыі, які выкарыстоўваецца пры яго абмове, павінен мець больш высокі клас цеплааддачы, а сістэма падшыпнікаў, непасрэдна звязаная з ім, таксама павінна адпавядаць функцыі высокатэмпературнай працы. Падчас працы рухавіка, па меры змены часу запуску тэмпература абмоткі рухавіка будзе пераходзіць ад нізкай да высокай, а потым да стабільнай. Калі награванне і рассейванне цяпла дасягаюць адноснага балансу, тэмпература абмоткі рухавіка застанецца на адносна пастаянным узроўні. Працягласць гэтага часу непасрэдна звязана з рассейваннем цяпла рухавіка і навакольным асяроддзем. Калі ўмовы вентыляцыі і рассейвання цяпла не добрыя, тэмпература хутка павышаецца. У адваротным выпадку спатрэбіцца больш часу, каб намотка дасягнула стабільнасці. Пры фактычным прымяненні рухавіка патрабуецца пэўная колькасць часу, каб намотка рухавіка пераходзіла ад звычайнай тэмпературы падчас стартавага працэсу да адносна стабільнай тэмпературы. Карыстальнікі рухавіка могуць вызначыць узровень павышэння тэмпературы абмоткі ў адпаведнасці з параметрамі ў інфармацыі пра шыльду прадукту. Для выпадкаў з больш высокімі патрабаваннямі да павышэння тэмпературы рухавік будзе дынамічна кантраляваць. Напрыклад, PT100 - гэта кампанент, які звычайна выкарыстоўваецца ў дынамічным выпрабаванні тэмпературы рухавіка. Мы можам выкарыстоўваць значэнне тэмпературы, адлюстраванае PT100, і тэмпература ў асяроддзі рухавіка для разліку. Калі розніца паміж імі адносна стабільная, пакуль яна не перавышае патрэбу ў тэмпературы ізаляцыі, указанае на шыльдах матораў, надзейнасць рухальнай працы можа быць гарантавана. У выглядзе патрабаванняў надзейнасці рухальнай працы, у асяроддзі працы рухавіка аказваецца вялікі ўплыў на тэмпературу рухальнай абмоткі. Карыстальнікі рухавіка ў спецыяльных аперацыйных умовах павінны праводзіць неабходную сувязь з пастаўшчыком рухавіка ў патрабаваннях замовы прадукту. Напрыклад, эксплуатацыйныя асяроддзі плато і закрытыя і непераборлівыя асяроддзі, дзе ўстаноўлены рухавік, патрабуе больш высокага ўзроўню цеплавой устойлівасці для абмоткі рухавіка.

статар


Час паведамлення: 11 верасня 2014