Перагрузка - тыповая праблемарухальныя прадукты. Гэта можа быць выклікана адмовай механічнай сістэмы рухальнага цела або недастатковай ёмістасцю рухальнай магутнасці. Гэта таксама можа быць праблемай перагрузкі, выкліканай карыстальнікам падчас працы рухавіка.
Калі праблема перагрузкі ўзнікае ў рухавіку, абмоткі будуць адчуваць розную ступень дэградацыі ізаляцыі. Няхай гэта будзе агульная абмотка пагаршацца альбо з'яўляецца лакальным збоем, залежыць ад ўзроўню якасці намотнага цела.
Калі ўзровень якасці абмоткі рухавіка вельмі паслядоўны, калі рухавік перагружаны, ступень пагаршэння ізаляцыі абмоткі практычна аднолькавая. У гэты час, з пункту гледжання з'яўлення няспраўнасці, агульны ўзровень ізаляцыі абмоткі становіцца горшым. У цяжкіх выпадках ізаляцыйны пласт абмоткі цалкам узламаны. Праблема з пацямненнем. Калі паслядоўнасць якаснай абмоткі рухавіка не з'яўляецца добрай, гэта значыць, ёсць слабыя сувязі ў абмотках, калі рухавік перагружаны, нават нязначная перагрузка можа прывесці да разбурэння слабых сувязей у ізаляцыі, гэта значыць, абмоткі маюць лакальную фазу да фазы, зямля ці збой ізаляцыі, электрычны адмову, якая спыняе рухавік, які працягвае працу, і перагрузка феноменона не прадугледжвае.
З аналізу кіравання працэсам працэсу вытворчасці рухавіка, добрая тэхналогія электрычнай апрацоўкі забяспечыць спецыяльную абарону ключавых спасылак, каб гарантаваць, што падчас працэсаў абмоткі, інкрустацыі і ізаляцыі няма ніякіх небяспек якасці. Калі электрычная апрацоўка, калі працэс неразумны, падчас працы можа адбыцца непатрэбныя збоі.
Асабліва для рухавікоў, якія непасрэдна запушчаны, трэба звярнуць асаблівую ўвагу на абарону першай шпулькі. Улічваючы ўздзеянне на абмоткі падчас працэсу запуску рухавіка, неабходна прыняць неабходныя меры засцярогі падчас працэсу праводкі, каб гарантаваць, што шпулькі з патэнцыяльнымі схаванымі небяспекамі знаходзяцца ў нецярдынгентным стане. Гэта вельмі карысна для надзейнасці ўсяго рухавіка.
З аналізу фактычных выпадкаў перагружаных рухавікоў любыя фактары, якія прыводзяць да дрэнных механічных уласцівасцей рухавіка, прывядуць да дрэнных рухальных характарыстык. Напрыклад, дэгенерацыя кампанентаў, заглушэнне сістэмы падшыпнікаў і сур'ёзная перагрузка - усе вінаватыя рухальныя перагрузкі.
Час паведамлення: 20-2024