Кароткае замыканне ў міжгавосе-гэта электрычная няспраўнасць, якая можа адбыцца падчас вытворчасці, апрацоўкі і прымянення любогаматорзвілістая. Калі ўзнікае няспраўнасць кароткага замыкання, ці можна адрамантаваць і якія меры трэба прыняць?
Намотка і ўкараненне рухальных абмотак могуць аказаць негатыўнае ўздзеянне на ізаляцыйны пласт электрамагнітных правадоў. Няхай гэта будзе эмаляваны электрамагнітны провад або дрот, абгорнуты дротам, які выкарыстоўваецца пры фарміраванні абмоткі, цяжка пазбегнуць такіх праблем. Працэс ліцця ліцця абмоткі таксама аказвае вялікі ўплыў на якасць пласта ізаляцыі электрамагнітнага провада. Калі цвіль недарэчная, а канструкцыя звілістай формы неразумная, гэта прывядзе да сур'ёзных праблем з пашкоджаннем ізаляцыі падчас працэсу ліцця, што з'яўляецца патэнцыяльнай небяспекай якасці для праблем з кароткім замыканнем.
Калі падобныя праблемы ўзнікаюць пры абмове перад апусканнем фарбы, могуць быць прыняты неабходныя ізаляцыйныя меры для ізаляцыі і абароны пашкоджаных электрамагнітных правадоў; Падчас працэсу лячэння намоткі ізаляцыйнай фарбы можа гуляць пэўную ролю ва ўмацаванні ізаляцыі паміж паваротамі. Аказваецца, вынікі ізаляцыі пашкоджанага электрамагнітнага провада могуць цалкам адпавядаць патрабаванням прадукцыйнасці ізаляцыі рухавіка; Аднак, калі эфект ізаляцыі не вельмі відавочны, гэта непазбежна прывядзе да збояў у электрычнай якасці падчас працы рухавіка, гэта значыць, пераключэнне праблем з кароткай замыканнем падчас працы.
Для параўнання, праблема кароткага замыкання, якая ўзнікае ў абмотках, перш чым рухавік запускаецца ў асноўным з дапамогай тэстара ізаляцыі міжпавярховага павароту, і ўсё яшчэ ёсць магчымасць прыняць некаторыя эфектыўныя меры па выпраўленні; Калі кароткае замыканне ўзнікае падчас поўнага выпрабавання машыны або працы рухальнай няспраўнасці з невялікай магчымасцю рамонту.
Калі падчас працы рухавіка ўзнікае няспраўнасць кароткага замыкання, няспраўнасць выяўляецца як праблема ізаляцыі з некалькімі паваротамі, а некаторыя нават уплываюць на ўсю шпульку. Больш сур'ёзныя наступствы будуць аказвацца на ізаляцыю фазы да фазы і ізаляцыю зямлі. Гэта значыць, няспраўная разлома з кароткай замыкання мае вялікія эфекты вытворных, і ступень няспраўнасці павароту будзе больш сур'ёзнай. Ізаляцыйны пласт электрамагнітнага провада амаль у стану лупіны, таму неабходна замяніць усю абмотку.
Такім чынам, многія вытворцы рухавікоў надаюць вялікае значэнне тэхналогіі перапрацоўкі абмоткі, паспрабуйце ўсё магчымае, каб паменшыць і ліквідаваць схаваныя небяспекі разломаў ізаляцыі, а таксама палепшыць узровень электраэнергіі рухавіка.
Час паведамлення: снежань 19-2024 гады