Лісткод IC— гэта скарачэнне ад англійскага тэрміна «International Cooling» (Міжнароднае астуджэнне). Код метаду астуджэння рухавіка ў асноўным складаецца з сімвала метаду астуджэння (IC), кода схемы астуджальнай вадкасці, кода астуджальнай вадкасці і кода спосабу кіравання рухам астуджальнай вадкасці. Першая лічба пасля кода IC — гэта код схемы астуджальнай вадкасці. Лічба 6 паказвае, што рухавік абсталяваны знешнім ахаладжальнікам і выкарыстоўвае асяроддзе з навакольнага асяроддзя. Першае астуджальнае асяроддзе цыркулюе ў замкнёным контуры і перадае цяпло, якое выпрацоўваецца пры працы рухавіка, у навакольнае асяроддзе праз знешні ахаладжальнік, усталяваны на рухавіку.
Рухавік інтэграванай сістэмыпаветрана-паветраны ахаладжальнік,прычым астуджальным асяроддзем з'яўляецца паветра, пазначаецца як A. Апісанне кода апушчана. Два спосабы астуджэння,IC611іIC616, абодва выкарыстоўваюць паветра ў якасці асяроддзя. Другая і трэцяя лічбы ў кодзе адлюстроўваюць адпаведна метады прывада першаснага і другаснага астуджальных асяроддзяў. У прыватнасці: лічба «1» паказвае, што падчас працэсу самастойнай цыркуляцыі ў месцы размяшчэння асяроддзя рух астуджальнай вадкасці звязаны з хуткасцю кручэння рухавіка, або гэта можа быць выклікана дзеяннем самога ротара, або гэта можа быць выклікана дзеяннем агульнага вентылятара або помпы, якія цягнуцца ротарам, тым самым спрыяючы руху асяроддзя. Лічба «6» паказвае, што для прывада асяроддзя патрабуецца звонку ўсталяваны незалежны кампанент, і гэты кампанент прыводзіцца ў рух незалежным кампанентам, усталяваным на рухавіку, і магутнасць, неабходная гэтаму кампаненту, не залежыць ад хуткасці кручэння асноўнай машыны, напрыклад, вентылятары-ранцевыя або вентылятары і г.д.
З пункту гледжання знешняга выгляду рухавіка, невал рухавіка IC611 абсталяваны незалежным вентылятарам, які круціцца адначасова з ротарам рухавіка, і разам з радыятарам, усталяваным у верхняй частцы рухавіка, яны ўтвараюць сістэму астуджэння рухавіка. Асобны вентылятар не патрабуецца. Для рухавіка з метадам астуджэння IC616 радыятар абсталяваны незалежным працоўным вентылятарам. Падчас працы рухавіка яму патрабуецца незалежнае харчаванне, і ён працуе адначасова з рухавіком. Эфект астуджэння гэтага радыятара не залежыць ад хуткасці рухавіка. Для рухавікоў са зменнай частатой радыятар павінен быць настроены ў адпаведнасці са стандартам IC616. Для рухавікоў з пастаяннай частатой яго можна выбраць у залежнасці ад рэальных патрэб.
Час публікацыі: 20 сакавіка 2026 г.